Volvo EX30: el SUV eléctrico más verde de la marca sueca hasta la fecha

¿Quieres un SUV eléctrico que sea un éxito entre tus amigos? Pues el Volvo EX30 te va a encantar. Este bólido es el más eco-friendly de la marca sueca, porque contamina un 25% menos que otros coches eléctricos de la misma empresa.

El Volvo EX30 es el resultado de mezclar lo mejor de los coches Volvo: diseño, tecnología y sostenibilidad. Al ser 100% eléctrico, no suelta humo al aire, lo que ayuda a respirar mejor. Pero eso no es todo: también cuida el planeta desde que se fabrica y se transporta, usando materiales reciclados y ahorrando recursos.

Según la empresa, el Volvo EX30 tiene una huella de carbono total de menos de 30 toneladas después de más de 200,000 km de viaje. Esto es mucho menos que los otros modelos eléctricos Volvo C40 y XC40, que tienen una huella de 40 toneladas. Así, el Volvo EX30 se acerca al objetivo de reducir las emisiones de CO₂ en un 40% por coche entre 2018 y 2025.

El Volvo EX30 no solo es bueno para el medio ambiente, sino también para ti. Tiene un diseño espectacular y cómodo, con una pantalla táctil de 9 pulgadas y un sistema de sonido de lujo. Además, tiene las medidas de seguridad más top, como frenado automático, alerta de colisión y asistencia al conductor.

Cortesía: Volvo

Es un SUV eléctrico que te ofrece una experiencia de conducción increíble, con un rendimiento brutal y una autonomía de hasta 400 km con una sola carga.

01. Reciclaje por todos lados

La huella de CO₂ del Volvo EX30 se bajó al 75% en comparación con los modelos eléctricos actuales de Volvo Cars gracias a varias acciones.

Primero, el diseño de un coche más compacto significa que se necesita menos material para hacerlo. Como el aluminio y el acero son dos de los que más contribuyen a las emisiones de carbono relacionadas con la producción, usar estos materiales reciclados es un puntazo.

Más o menos una cuarta parte de todo el aluminio utilizado en la construcción del coche es reciclado, igual que más o menos el 17% de todo el acero empleado en la producción de un Volvo EX30. Este rollo sigue en el interior, porque lo más sostenible es lo que no existe. Al usar la optimización como principio de diseño sostenible, los diseñadores de la marca sueca han logrado combinar varias funciones dentro del Volvo EX30 en un solo componente. Esto reduce la cantidad de piezas necesarias en el interior sin perder funcionalidad.

Cortesía: Volvo
Cortesía: Volvo

El material empleado para el Volvo EX30 es otro factor que ayuda a crear nuevos coches más sostenibles. Más o menos el 17% de todos los plásticos en el coche, desde componentes interiores hasta parachoques exteriores, son reciclados, el porcentaje más alto en cualquier coche de Volvo hasta ahora. Otro paso hacia la neutralidad climática

Otra área clave para bajar las emisiones es la fabricación y la cadena de suministro, por ejemplo, a través del suministro de energía limpia. El Volvo EX30 se hará en una fábrica alimentada con altos niveles de energía climáticamente neutra.

En cuanto a la cadena de suministro, Volvo ha cerrado tratos con sus proveedores de nivel 1 para este coche y el 95% de ellos se ha comprometido a usar energía renovable al 100 por ciento en su producción para 2025, y muchos ya lo han conseguido. Es así como su ambición de bajar las emisiones no solo se refleja en sus propias operaciones, sino también animar a sus colegas a hacerlo. El proceso de producción del Volvo EX30 también se ha optimizado de varias formas y tiene una de las tasas más altas de uso de materiales en las partes estampadas del cuerpo durante la fabricación.

Además, el nuevo vehículo tiene tecnología blockchain para ayudar a rastrear materiales clave que ahora incluyen litio, manganeso, cobalto, grafito y níquel.

02. Materiales más agradables y sostenibles

En el interior, el Volvo EX30 usa una gran variedad de materiales reciclados y renovables para los asientos, el tablero de instrumentos y las puertas, incluyendo materiales como mezclilla, lino y una mezcla de lana que también tiene más o menos un 70% de poliéster reciclado. Los mezclilla en particular son un buen ejemplo de cómo usar materiales de forma más espectacular y sostenible. Todo esto describe el impacto de CO₂ desde la extracción de las materias primas hasta el coche acabado en el concesionario, antes de que se conduzca. Al final de su vida útil, el Volvo EX30 está diseñado para poder recuperar el 95% de sus componentes mediante el reciclaje de los materiales y la recuperación de energía de lo que no se pueda reusar.

Cortesía: Volvo
Cortesía: Volvo

En resumen, el Volvo EX30 ofrece a los usuarios más oportunidades para reducir su impacto personal de CO₂ sin tener que renunciar a la seguridad, la comodidad de conducción o el desempeño. Esto es algo bueno, tanto para el conductor como para el medio ambiente.

El nuevo Volvo EX30 se presentará el 7 de junio y estará disponible para pedir o pre pedir en mercados seleccionados en la misma fecha.

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